據了解，在“世界工廠”東莞已有六成工業企業啟動“機械換人”實施505個項目，預計今年會誕生兩個智能工廠。

“智能工廠”為未來制造業揭開了一幅未來制造的圖景：所用的工序都由計算機控制的機器人、數控電腦加工設 備、智能運輸車和自動化倉庫設備來操作，技術人員則自如地坐在計算機旁，通過中央控制系統實時監控車間的生產情況。通過遠程軟件系統進行管控，可將員工數 量降低九成，使用智能管控系統和機械手臂從事生產制造工作，還能大幅提高工作效率和產品質量。

“智能工廠”時代來了

在2017夏季達沃斯論壇上，清華大學啟迪創新研究院副院長陳鴻波表示，在中國經濟下行壓力加大的背景下，一些尋找新經濟增長點的地方政府和企業看到了機器人產業的機遇，正加緊上馬機器人項目，“智能工廠”將隨之涌現。

據介紹，“智能工廠”脫胎于2013年漢諾威工業博覽會上提出的“工業4.0”概念，即以信息物理融合系統為基礎，以生產的高度數字化、網絡化等為標志的工業模式。隨著中國機器人產業的迅猛發展，一批“智能工廠”已在我國一些經濟發達的地區出現，毫無疑問地將推動這些產業結構的轉型升級，為發展注入新活力。

“互聯網+”助動制造業升級

“只要在設備上加上模塊，設備就可以與手機終端互聯互通。”在首屆國際“互聯網+”博覽會機器人展區，站在一排自動化設備組成的機器人戰隊前，佛山市利事豐機電科技有限公司負責人劉漢剛拿起了自己的手機，登錄手機微信，點開系統后臺管理平臺。

劉漢剛表示：“在設備上加上‘千里眼’數據采集器，就可以檢測到設備的產量和生產狀況，而后將數據接入ERP系統，繼而就可對工廠生產狀況做大數據分析，這不僅可以提升產業的效率，通過用電量與工時的監控，還可以降低材料、能源的損耗。”

顯而易見，在“互聯網+”時代里，依托于信息技術和大數據采集分析，越來越多的企業正在工業的智能化升級。如美的集團在南沙在構建“智能工廠”，而格蘭仕則在打造“黑燈車間”。大企業的探索，也激發更多佛山本地的中小企業向“數字工廠”發起挑戰。

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未來展望

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